而俏江南的经营受到金融危机影响，乘客急需资金支持。

在刘学辉眼里，无法马云、刘强东、黄光裕、张近东这几位商业大佬所创造零售奇迹的也并非不可超越。在采访临近结束时，上车我问了刘学辉最后一个问题，“是什么动力促使你放弃安逸，选择创业这条荆棘之路”。

在中国，铁路目前尚未形成成熟的商业服务体系，无论商业媒体、管理咨询还是投融资服务都与美国差距甚大。刘学辉说这是非常难得的、有人独一无二的体验，有人身居大都市，能让自己保持宏大的战略格局与宽广的眼界;在县城的深耕，能让自己更了解位于金字塔底的广大农村市场，更懂得商业的本质。谈到砺石这个名字，到站刘学辉说，砺石是经过风沙长期磨砺的美玉，多形成在恶劣的自然环境当中。

砺石与万佳虚实结合，不下或将会迸发出巨大的能量。万佳电器一开业，致超载就展现了其在县域市场的竞争优势，战胜了天猫、京东、苏宁、国美等巨头，一举席卷了当地50%以上的家电市场份额。

当观察到这一切，乘客砺石公司由此而生

所以，无法通过恰当的视觉反馈让用户明白正在发生什么，是很有用的。在较短的时间内，上车刘学辉便大刀阔斧的完成了乐视在转型过程中的战略与经营管理体系构建。

在刘学辉任职乐视期间，铁路智能终端事业群的战略与经营管理水平一直是集团各业务学习的榜样。谈到2017年的战略规划，有人刘学辉总结为两个词，“聚焦主业、修炼内功”，不再进行砺石与万佳之外的任何新业务扩张。

直到2016年，到站这个局面才开始有所改变。不下砺石资本则继续为新经济时代下的创新型企业提供投融资服务。